原理: |
滤油机 |
样式: |
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适用对象: |
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滤料类型: |
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性能: |
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适用范围: |
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额定流量(m3/h): |
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工作压力(Mpa): |
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工作噪声(dB): |
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进出口管径(mm): |
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破乳化值(min): |
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清洁度(NAS): |
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外形尺寸(mm): |
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有效过滤面积(c㎡): |
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整机功率(kw): |
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本机共有五级过滤系统。
##级吸油滤,设在吸油口粗过滤器保护油泵并延长主过滤器的使用寿命。
第二级预过滤器设在聚结器的上游。既可延长聚结器的寿命,也可以减少滤后液体中颗粒的含量。 第三级聚结过滤器使油液中的水分凝聚下沉。
第四级分离过滤器进一步阻拦油中微小的水珠,达到高效分离的作用。
第五级精过滤器过滤介质采用精度及纳污容量很大的滤材,可安全、高效地净化油液。
系统特点:
集精密过滤及高效脱水两种功能为一体,应用先进的“聚结分离”技术进行脱水,脱水效率高、能力强,尤其对油液中大量的水进行分离,具有真空法、离心法无法比拟的优点,可破除介质中全部的油水乳化结构;通过颗粒过滤系统的过滤,可将介质的清洁度稳定的控制在系统要求状态,以保证油液的清洁度;不改变油液的物理、化学性质,延长油液的使用寿命;能耗小,运行费用低;系统配置优良,连续工作性能强,适合在线运行
颗粒过滤系统:
采用高效滤材作过滤介质,超大过滤面积设计,可有效地滤除极细微的颗粒杂质,使油品达到很高的清洁度。通过控制阀门的切换,可实现单独过滤或聚结分离系统组合成一体,形成过滤+分水的##系统。
聚结系统:
聚结系统由一组聚结滤芯组成,聚结滤芯采用了独特的极性分子结构,油液中的游离水及乳化水在通过滤芯后被聚结成较大的水滴再依靠重力的作用下沉降至储水罐内。
分离系统:
分离系统的分离滤芯由特殊的疏水材料制成,油液通过滤芯时,水珠被挡在滤芯的外表面,相互聚结直至因重力作用沉降至储水罐内。
排水系统:
分离出来的水份储存在储水罐内,当界面高度到达到设定值时,打开阀门将水排出,直至降到下液面,关闭阀门,停止排水。根据用户的要求,也可安装油水界面仪,使油水的分界面被测出,当达到所设定的上限值时,储水罐下部的电磁阀开启,积水通过排水口排出,实现自动排水,真正做到无人值守。
技术原理
不同的液体有着不同的表面张力,而液体流过小孔时,表面张力越小,所通过的速率就越快。当不同相混合液体流入分离器后,首先进入聚结滤芯,聚结滤芯具有多层过滤介质,其孔径逐层递增。由于表面张力的差异,油液快速通过滤层,而水却缓慢得多;又由于聚结滤芯采用亲水性材料,微小的水滴更是吸附在滤层表面从而造成水滴的聚结。受动能的作用,小液滴竟相通过开孔,逐渐汇成大的液滴,并在重力的作用下沉降而与油液分