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加工定制: |
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传动机械 |
齿轮类型: |
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布局形式: |
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用途: |
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输入转速(rpm): |
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| 额定功率(kw): |
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输出转速范围(rpm): |
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减速比: |
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日本THK直线运动导轨
RSR 系列导轨副:RSR-ZM RSR-WZM
SR 系列导轨副:SR-W/ SR-WM/ SR-V/ SR-VM SR-TB/ SR-TBM/ SR-SB/ SR-SBM
HSR 系列导轨副:HSR-A/ HSR-LA HSR-B/ HSR-LB HSR-R/ HSR-LR
HRW 系列导轨副:HRW-CA/ HRW-CAM HRW-CR/ HRW-CRM HRW-LR/ HRW-LRM
LS 系列导轨副:LS LSC LSP
NR.NRS 系列导轨副:NR.NRS-A/ NRS-LA NR.NRS-B/ NRS-LB NR.NRS-R/ NRS-LR
SHS 系列导轨副:SHS-C SHS-R SHS-V
VR 系列导轨副:VRT VRT-A VRU VR1-VR4 VR6-VR18
一、 由于采用滚柱间隔保持器,消除了滚柱间的相互摩擦,滚柱整列循环排列,因此滚动
二、 小型、径向型SR,小型化、重负载,断面高度较低的紧凑型,采用具有很强的径向方向的负载承载能力的钢球接触结构,因此最适合于水平导向部。
三、 容易获得较好的安装精度,属于自动调节型,可较好的吸收2轴平行度及水平的精度误差,可获得高精度的轻松的运动。
四、 优异的耐久性,即使对于预压、偏负载、钢球差动滑动也较小,具有优异的耐磨损性,可长时间地保持精度。也对应不绣钢型,LM滑块、LM轨道、钢球可采用不绣钢。
五、 提高了减衰效果,在高速运动的快进时可轻快地运行,而不产生差动滑动,可实现高定位精度。另外,在低速运动的重切消时,可根据切消负载产生恰当的差动滑动,从而增加摩擦阻力,提高减衰效果(减衰性)
六、 为了提高LM滑块、LM轨道本身的刚性(这是反径向、横方向的刚性下降的原因),我们采用FEM,在有限的尺寸内实现了##的设计。同时,备有相同尺寸,不同特性的2种类型:径向型的NR型、4方向等负载型的NRS型,可根据需要分别使用。
七、 超重负载,滚动面的曲率近似于钢球系列,载重负载时的钢球接触面积较大,可获得超重负载的负载能力。
八、 4方向等负载,因为各钢球是按接触角45度配置的,故对于LM滑块上的4各作用方向(径向方向、反径向方向、横方向)均具有相同的额定负载,可在各种各样的姿势中使用,用途广泛。自动调节能力由于THK独特的圆孤沟槽的正面组合(DF组合,所产生的自动调整能力之效果,即使给予预压也能吸收安装误差,从而得到高精度、平滑稳定的直线运动。
九、 优异的耐久性即使对于预压、偏负载、钢球差动滑动也较小,具有优异的耐磨损性,可长时间地维持精度。
十、 也对应不绣钢型,LM滑块、LM轨道、钢球可采用不绣