等离子处理设备

在汽车行业内的应用随着我们对用户需求的深入理解，我们的等离子设备已经成功应用在汽车密封条喷涂、汽车密封条植绒、汽车车灯防水处理、汽车刹车片与消音片粘结等工艺上，并能够根据工艺的不同提供相应的解决方案。■ 有效解决汽车密封条基材与其他材料粘结不牢问题，目前主要应用在汽车密封条喷涂、汽车密封条植绒工艺应用背景
　　为了防止橡胶密封条与车身扳金件开启的贴合面冷冻粘连，密封条制造企业通常采用有机硅涂层对橡胶密封条贴合面进行处理。橡胶密封条的基材主要是三元乙丙橡胶（EPDM），同时热塑性弹性体材料（TPE）因耐磨性好、摩擦系数小也渐为业内所采用，但这两种基材都存在表面能低的情况，如果不进行表面处理就在胶条上面涂覆有机硅或水性油漆以及进行植绒，就会造成粘接不牢固，容易脱落。

解决方案
　　我司自主研发的PT系列等离子表面处理设备对目前汽车密封条基材EPDM,TPE进行表面预处理后，使材料表面变得粗糙，从而大幅提升基材的表面能。

实际效果
　　－汽车密封条植绒效果－
　　·表面能>60达因
　　·可以去除打磨或涂聚酯的工序，不用底涂
　　·在根据挤出或植绒机的速度做到在线处理，提高产 能、降低成本 ·处理后不损伤胶条表面、并满足涂覆水溶性胶的环 保要求
　　－汽车密封条喷涂效果－
　　·表面能>60达因
　　·可以去除打磨或涂聚酯的工序，不用底涂
　　·在实际运用中最高在产线速度为20米/分的密封 件涂装线上在线处理，喷涂后涂层与胶料结合牢 固、涂层成膜性好且表面光滑。


■ 有效解决汽车车头灯底座与橡胶密封圈的粘结问题，目前主要应用在汽车车灯防水处理工艺上。应用背景
　　目前汽车灯底座主要采用PP、PC、ABS等材料，为了防止空气中的潮气或雨水浸入车灯内部，通常的方法是采用将橡胶密封圈防水，为此车灯底座与密封圈粘结十分重要。而利用低温等离子设备处理车灯已经成为车灯防水处理工艺上的重要一环，且已经在汽车车灯行业得到广泛运用。

解决方案
　　我司自主研发的PT系列等离子表面处理设备对深入车灯的沟槽进行表面预处理后，使材料表面变得粗糙，从而大幅提升车灯材料的表面能。

实际效果
　　·底座材料表面能>65 达因/厘米
　　·可以很好的与密封圈粘接，而无需底涂