整个彩色的印刷过程，就是一个色彩的叠加过程，叠印的次数越多，中间出现的各种可能性就越多，问题就起复杂，因此，用同样的印版印刷，若印刷的顺序不同，那么*终地图成色的效果就不同。设备不同，印刷色序不同从不同类型的印刷设备看，由于印刷机的不同，印刷的状态就不同，印刷时所确定的印刷色序也不同。如单色机，印**色和印第二色中间的间隔比较长，油墨层相互叠印的状态是属于湿压干的状态；而双色机印**色和印第二色的间隔、第三色和第四色间隔较短，油墨叠印状态基本上是属于湿压湿的状态，而**色和第三色则是属于湿压干的状态；对于四色机来讲，则情况又不相同，它除**色是直接往纸上印以外，第二、三、四色都是属于湿压湿的状态，由于它们各自的状态不同，所以印刷的效果也不同。
对于四色机来讲，它的色序一般都以黑青品红黄的色序为主，这可以从以下几个因素来考虑：1、叠色关系由于四色机是一次输入白纸就可得到成品，所以对于印刷灰色平衡来讲比较容易控制，理论上不论采用哪种色序，一般都能满足印刷的要求。但考虑到叠色关系的话，**色向第四色过渡的过程，一般来讲，印刷适性是逐步变坏的过程，所以要先印暗色，然后印中间亮色，*后印*亮色，这样可以避免暗色将亮色完全遮盖的现象。依据这个变化过程，可以确定印刷色序为黑青品红黄，这样既易掌握，操作也方便，也有利于印刷成色。2、颜色的变化规律从印刷颜色在整个印刷的过程来看，印刷的过程本身就是一个减色的过程。从白光中减去若干单色光，而产生新的颜色效果，叫减色法。印刷中的白纸可以看作是间接光源，白纸上每印上一个色，就相应减去了一部分光谱，直到把可见光的光谱全部减完，白纸就变成黑色了。
从油墨的性能看油墨具有一定的遮盖力，相对来讲也就具有一定的透明性，有的油墨透明性好一些，而有的油墨则透明性就差一些，所以在印版相同的情况下，先印哪块版，后印哪块版，*终成色的效果是不相同的。另一方面，当光照到油墨表层和光透过油墨表层，经中间层到达底层的光程是不相同的，在这个过程中会产生光的漫反射和光的二次反射，这样就会影响颜色的效果。若印刷色序改变，则叠色量就会发生变化，所以，一般对透明性差的油墨要先印，透明性好的油墨可以后印。目前，从油墨的状况看，黑墨透明性*差是肯定的，青墨和品红墨要视所采用的颜料和连接料而定，一般情况下，青墨比品红色墨透明性差，黄墨的透明性*好，所以，一般定黑青品红黄的印刷色序为佳。从印刷成本考虑一般在保证产品质量的前提下，要考虑降低印刷成本。黑墨的成本相对来讲较低，其它三种彩墨取决于所用的颜料，品红*贵，其次是黄墨，所以后印品红墨，黄墨，这样印版阶调可浅些，印刷时墨层也可薄些，并能加快干燥，据有关资料介绍，图面在达到同样效果的情况下，先印黄和后印黄，油墨消耗量可差1/6左右，因此，后印品红墨和黄墨可以降低成本。由以上分析可知，印刷做为地图印制的*后一道工序，它在印刷色彩的再现方面起着很重要的作用，由于印刷色序的不同，成色的效果就不同，因此，在印刷前应根据本单位的设备情况和使用印刷材料的情况，而确定印刷的色序，这样能更好地反映地图色彩，使地图能够真正成为既实用又美观的艺术作品。
(完)
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